הונדה פיילוט
הונדה פיילוט יש לו יכולות תנועה מרשימות בכל תנאי מזג האוויר, הן על הכביש ובתנאים של בינוני מחוץ לכביש, כוח ומוביל בביצועים בטיחות בכיתה שלה.
מכונית זו משלב בהרמוניה כוח ושליטה. הוא משלב את SUV ללא פשרות ונוחות מקסימלית. כמו רכבי השטח המסורתיים, לטייס הונדה יש ביטחון חיצוני, אגרסיבי, מכויל בכוונה טובה יכולת הכביש.
כמו "SUV" זה מספק רמה גבוהה של נוחות, controlability ודינמיקה על משטחים קשים. ועם כל הטייס הזה מציע את הטוב ביותר בכיתה של צריכת הדלק ואת הפונקציונליות של התא.
חיצוני
כפי שניתן לצפות מהונדה, לכל רכיב עיצוב יש מטרה תפקודית משלו. לפיכך, קווים חזקים של הגוף של הונדה פיילוטגם לשרת מטרה מסוימת. תשומת לב מיוחדת שולם אורות הזנב, כמו שורות של עיצוב חדש עוצמה להמשיך לחלק האחורי של המכונית.
מגן אווירודינמי הקדמי ואת הגלגלים האחוריים לעזורכדי לשפר את המאפיינים אווירודינמי ולשפר את צריכת הדלק, משולבים mudguards לספק הגנה על הגוף מפני לכלוך אפילו על השטח הקשה ביותר בין הארץ.
מהנדסי הונדה גם שילמו תשומת לב מיוחדת לצרכים של הנהג. דלת תא המטען האוטומטי נפתח פשוט על ידי לחיצה על כפתור; גם אתהניתן לגשת לתא המטען עם הזכוכית הנפתחת הפתוחה באופן עצמאי. שני אלמנטים אלה נועדו לספק לך נוחות נוספת.
עיצוב פנים
סלון הונדה פיילוט נוצר בהתאם לעקרונות כגון נוחות, נוחות ופונקציונליות. הגה חדש מספק את הנוחות של נסיעה דרך התאמה בכיוון האורך, כמו גם גישה נוחה שולט מערכת השמע ובקרת שיוט.
מחבר אודיו נוסף מאפשר לך להתחבר התקני שמע חיצוניים ולנצל את מערכת הדובר עם 9 רמקולים (Executive) בעת האזנה למוסיקה. המחקר בתחום האקוסטיקה הוביל ליצירת מערכת הפחתת רעש פעילה המנטרלת רעש כביש, רוח וקולות מטרידים אחרים.
מערכת מיזוג אוויר בעלת שלושה אזורי מאפשר לנוסעים להסדיר את האקלים בנפרדעבור הנהג, הנוסעים הקדמיים והאחוריים. כל המושבים הם trimmed עם עור באיכות מעולה מעולה עם הרבה מובנית פרטים נוספים (Executive).
בעת יצירת הטייס, הונדה מהנדסים לקח בחשבוןאת החשיבות שיש מרחב פנימי. את המשימה של נוח להכיל שמונה אנשים, או יצירת שטח מזוודות של 2450 ליטר, נפתרה בעזרת מושבים מתקפלים חדשניים. הגמישות של החלל הפנימי של המכונית שלך מסופק על ידי נוכחות של שמונה אפשרויות פריסה בסיסית.
מערכת בקרת יציבות
הונדה פיילוט עשיר בציוד ומספק לינה נוחה עבור 8 מבוגרים. ללא שם: צדדיות ללא תחרות של האפשרויותהשימוש במכונית ימשוך לבעל הדגם הזה, אשר יכול לעשות טיולים הן עבור העיר והן לעבודה, כמו גם לארגן חופשה פעילה.
מערכת בקרת יציבות סיוע יציבות רכב (VSA) כל הזמן מעריך את הדרך ואיךלהתמודד עם זה. הרבה חיישנים מאפשרים לקבוע understeer מוגזם או לא מספיק, וכתוצאה מכך את המערכת באופן מיידי מבצע פעולה מתקנת.
משיכת כוח הוא מאפיין מפתח של הטייס החדש;מערכת האוטומטית של ארבע הגלגלים VTM-4 קובעת באופן קבוע את רמת המומנט הנדרשת עבור כל סרן, מה שמאפשר הסתגלות הן לתנאי משטח הכביש והן לתנאי מזג האוויר.
כפתור VTM-4 נעל על הלוח הקדמי יאפשר לך לחסוםהפצה של מומנט ביחס של 30:70 בין הצירים לבין 50:50 בין הגלגלים של הציר האחורי. וכמו שאר הטכנולוגיות של הונדה הטובות ביותר, הניתוח של המערכות הוא בלתי מורגש לחלוטין, אבל זה מאפשר תמיד לספק שליטה מלאה על המכונית.
מנוע ותמסורת
מתחת למכסה המנוע המנוע V6 בנפח של 3,5 ליטר, כוח של 257 כ"ס. ו מומנט של 325 ננומטר. כוח זה מתממש באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית 5 הילוכים עם מובנה מערכת כיתה לוגיקה.
מעוצבת כדי לייעל את ביצועי המנוע ואת climability, את המערכת לוגיקה כיתה זה שומר את הטייס הילוך הנמוך ביותר על המדרונות התלולים, המאפשר מתיחה רבה יותר על המעלית ומאפשר המנוע הבלם כאשר יורד.
משק הדלק הוא מאוד חשוב עבור פיילוט, כמו עבור כל SUV. מערכת בקרת הזרקה אלקטרונית דלק כל הזמן מווסת את אספקת הדלק המאפשר להשיג את השילוב האידיאלי של כוח, הכלכלה וביצועים סביבתיים גבוהים תחת כל תנאי התנועה.
כתוצאה מכך, פיילוט יש פוטנציאל עצום עבור להתגבר בביטחון נופים שנוצרו הטבע ומבטיח הכלכלה גבוהה לרוץ חלקה בעת שנסע על הכביש.
