מיצובישי פייג'רו
מיצובישי פיירו - אלוף הנוכחי של 2007, רק 12 קפל הזוכה של ראלי ראלי, המורכב ביותר אינטנסיבי המכונית בעולם מרוץ בשטח מחוספס.
פינה מצוינת של כניסה עוזר Pajero להתגבר על הכביש, ואת הילוכים האגדי כל גלגל השידור סופר בחר 4WD לא רק להגיע לכל קשה להגיע למקומות, אבל בלי בעיות לצאת משם.
עבור פיג'רו אין מכשולים שאין להתגבר עליהם: זה לא יעצור כל המדרונות התלולים, לא מכשולים מים יותר מ חצי מטר לעומק, לא מכשולים מתנשא, אין שבילים עם שיפוע לרוחב של עד 45 מעלות.
באולם התצוגה המרווח Pajero, אתה והנוסעים שלך ירגישו נוח הן על המושב הקדמי והן על המושבים האחוריים. אתה תהיה מופתע לטובה לא רק על ידי תא המטען גדול, אלא גם על ידי תאים נוספים עבור דברים שיכולים להיות שימושי על הכביש.
בתוך כמה שניות Pajero יכול להיות בקלותמרה מכלי רכב שירות 2 מושבים ב SUV 5 המושבים או נוחות מכונית משפחתית 7 מושבים, האפשרות שהוא ענק כמו גרסאות של שינוי סלון.
מערכת הסתר & המושב יהיה לקפל במהירות את המושבים של השורה השלישית ולקבל פלטפורמה שטוחה להובלת סחורות. משענות הראש ניתן להסיר מתחת המושבים, ובכך להגדיל את כמות שטח המטען. המושבים של השורה השלישית ניתן להסיר לחלוטין, ובכך להגדיל עוד יותר את שטח המטען.
עיצוב
סמל כוח ושלמות טכנית. העיצוב האמיץ של פאג'רו החדש מדגיש עוד יותר את עליונותו המוחלטת. תודה עיצוב מודרני ועיצוב מושלם הגוף היה מסוגל לא רק להפחית את רמת הרעש, לשפר את ביצועי הנהיגה ולשפר את הבטיחות, אבל באופן כללי, להעלות לרמה גבוהה עוד יותר איכות ונוחות מחוץ לכביש מכונית.
יושב מאחורי ההגה בעור מפואר ונוחכסא, מביט אל הכביש, כאילו מן הגשר, תוכלו לחוות חדש, עם רגשות דומים כלום. כל פרט של הפנים של פאג'רו המעודכן - הוא דוגמא לרמת תחרות של עיצוב: מנוף הילוכים מצופה עור, לוח לקצץ כסף, מחייג הנראה לעין באופן מושלם ונעים הגה עור למגע.
מבט אחד על לוח המחוונים גורם ללב לפעום מהר יותר. חומרים של "פרמיה" בכיתה, המשמשים לקישוט פנים, מעידים על סגנון מפואר של Pajero חדש.
בחושך, הסלון של פאג'רו מואראור רגוע ועמום. על ההגה, מכוסה עור רך, הם שולטת מערכת אודיו מודרנית ושיוט שליטה. פרטים נוספים, למשל, נפרד מזגנים שולטת עבור הנוסעים האחוריים, לספק נוחות מוחלטת עבור כל הנוסעים של SUV זה.
אבטחה
Pajero החדש מעורר אמון, להיות מכונית בטוחה מאוד. הודות לנחיתה הגבוהה, לנהג פייג'רו יש סקירה מעולה והוא יכול לשלוט טוב יותר על המצב על הכביש.
פנס קסנון בהיר, מתן מעולהסקירה, מאובזר עם מנקי, כמו גם מגיה אוטומטית. החושך האוטומטי של מראה המראה האחורית מקטין את הזוהר של הפנסים הקדמיים של המכוניות הבאות.
כל המושבים מצוידים חגורות בטיחות של שלוש נקודות עם סלילי אינרטיים עם מצב סטנדרטימנעולי ELR, ומרימי החלונות החשמליים מפעילים מנגנוני בטיחות, המפסיקים מיד את תנועת החלונות כאשר מתעורר מכשול בדרכם.
גוף RISE, סופג את האנרגיה של השפעה. גוף נשיאת עומס עמיד Pajero RISE (חיזוק השפעת בטיחות אבולוציה, אבולוציהחיזוק מערכת בטיחות פסיבית) עם מסגרת בטיחות רבת עוצמה סביב צורות המבנה נוקשה מאוד, ואת אזורי הקדמי והאחורי של דפורמציה מתוכנת לספוג את האנרגיה השפעה, מתן הגנה אמינה של אנשים.
במקרה של התנגשות, Pajero מצויד לא רק עם כריות אוויר קדמיות, אשר מתגלות בשני שלבים, אלא גם כריות אוויר בצד וילון כריות אוויר להגנה מרבית על הנהג ועל הנוסעים.
Multi- מצב נגד מערכת נעילה (ABS) ומערכת אלקטרונית של הפצה של כוחות בלימה (EBD).
מערכת הבלמים של הבלמים Pajero, בתוספת מערכת אלקטרוניתחלוקת כוחות בלימה (EBD), מספקת חלוקה אידיאלית של כוחות בלימה על הגלגלים עם כל מספר נוסעים, משקל המטען ואיכות משטח הכביש עבור בלימה מקסימלית וטיפול.
קומפלקס של מערכות בטיחות אקטיביות ויכולת משופרת בין מדינות M-ASTC. M-ASTC - האמצעי המודרני ביותר של פעילאבטחה. בעת נסיעה בפינה, המערכת מפיצה את כוחות הבלמים על גלגלים בנפרד, בהתאם למיקומם, ומספקת יציבות קורסים מצוינת.
המערכת גם שומרת אחיזה אופטימליתגלגלים עם הכביש בכל תנאי, על הכביש ועל הכביש. M-ASTC מונע גלגל להחליק על משטחים חלקלק וממזער את הסיכון להחליק עם מהירות פינה גבוהה מדי.
מיצובישי Pajero מפרטים עגלה
| מידע כללי | |
| המודל | מיצובישי לנסר |
| שנת ייצור | 2008... |
| גוף | סדאן |
| מספר הדלתות / המושבים | 4/5 |
| המשקל המצוייד, ק"ג | 1635 (1665) |
| משקל כלי רכב ברוטו, ק"ג | 2040 (2040) |
| מהירות מקסימלית, ק"מ / שעה | 240 (242) |
| האצה ממקום למקום 100 קמ"ש, מ | 5.4 (6.3) |
| נפח תא המטען מינימום / מקסימום, l | 288 |
| מידות, מ"מ | |
| אורך | 4505 |
| רוחב | 1810 |
| גובה | 1480 |
| בסיס גלגלים | 2650 |
| עקוב אחר חזית / גב | 1545/1545 |
| המנוע | |
| הקלד | דלק עם הזרקת דלק מבוזרת וטורבו |
| מיקום: | חזית חוצה |
| נפח עבודה, עותק | 1998 |
| מידת דחיסה | 9,0 |
| מספר וסידור של צילינדרים | 4 ברציפות |
| קוטר של גליל x שבץ של הבוכנה, מ"מ | 86.0 x 86.0 |
| מספר שסתומים | 16 |
| כוח, hp / rev / min | 295/6500 |
| מומנט מרבי, Nm / rev / min | 366/3500 |
| הילוכים | |
| הקלד | מכני 5-מהירות (רובוטית 6-מהירות) |
| מפעיל | קבוע, מלא |
| סוגר השעיה | |
| גלגלים קדמיים | הקלד McPherson עם סרגל נגד רול |
| גלגלים אחוריים | עצמאית רב הקישור עם אנטי רול בר |
| צמיג | 245/40 R18 |
| בלמים | |
| חזית | הדיסק מאוורר |
| אחורי | הדיסק מאוורר |
| צריכת דלק על פי הנורמות של 93/116 / EEC, l / 100 ק"מ | |
| עיר מחזור | 13.6 (13.9) |
| מחזור המדינה | 8.3 (8.5) |
| מחזור מעורב | 10.2 (10.5) |
| דלק | בנזין A-98 |
| קיבולת מיכל הדלק, l | 55 |
קרא עוד:
