ניו מיצובישי קולט
חדש מיצובישי קולט מעוצב בהתאם למגמות העיקריות של הזמן: המכונית יש מראה ספורט אגרסיבי יש מאפיינים טכניים מצוינים.
עיצוב פנים
כמה מכוניות יש עיצוב מסוגנן ממש בחוץ? כמובן, הקולט החדש הוא מאוד מסוגנן בחוץ, אבל העיצוב של הפנים שלה הוא לא פחות אטרקטיבי.
מי שמורגלים לנהוג בסלונים אפורים ומשעממים, כמו מכוניות רבות של המעמד הזה, יהיו מופתעים וטובים איכות וסגנון הפנים קולט.
מכשירים ממוקמים נישות בודדים תחת מגן אלגנטי. שליטה בכפתורי כסף מערכת שמע סטריאו, כונן חשמלי ומראות מחוממות.
אלמנטים כסף לקשט את deflectors של המערכתאוורור של כל קולט, ואת ידיות הדלת כסף מותקנים על גרסאות INVITE ו INSTYLE. אפילו בלוח הקדמי יש לסיים "מיוחד" מיוחד, אשר נותן הפנים מראה רענן, מסוגנן.
בנפרד, אלה פרטים, אבל יחד הם יוצרים רושם של שלמות העיצוב הפנימי ואת האווירה של סגנון זה.
זה מה מעצבי מיצובישי חשבתי עליך כאשר הם יצרו את קולט הפנים. מה שתבחין מיד בקולט החדש הוא הכי מרווח בסלון הכיתה.
הנהג והנוסעים יכולים ליהנות חלל, אשר נמצא בדרך כלל במכוניות בכיתה לעיל. יחד עם זאת, הממדים הכלליים הקטנים של קולט מספקים נוחות נהיגה ותמרון בעיר, כמו כל חבריו לכיתה.
טרנספורביליות של הסלון
מיצובישי קולט החדש הוא לא רק מכונית קומפקטית שמקבלת בפנים יותר ממה שנראה מבחוץ. זהו אחד hatchbacks "גמיש" ביותר, רבגוניים. שקול את המושבים האחוריים.
אתה מצפה לגבם לקפלבנפרד ביחס 60:40 קדימה, והוא יכול להיות מקופל לחלוטין במצב אנכי לחוץ על המושבים הקדמיים. ואתה תהיה צודק. אבל את המושבים האחוריים ניתן גם להעביר בנפרד על ידי 15 ס"מ, כדי להגדיל את legroom או מקום המטען על פי בחירתך.
וכאשר אתה צריך מקסימלי להרחיב את שטח המטען, אתה יכול בדרך כלל להסיר את המושבים האחוריים מסלון, לאחר שקיבל נפח שימושי, אשר "כונן לתוך צבע" כמה יוניברסלים. אפילו משענת הגב של מושב הנוסע הקדמי יכולה להיות מקופלת לגמרי קדימה, עבור נשיאת חפצים ארוכים.
יכולת ניהול
רק אל תחשבו שקולט נוצר רקעל מנת להרשים את המופע המוטורי. לא משנה כמה מרשים העיצוב שלה פנים חכמים, להפוך, רושם שלם של המכונית ניתן לקבל רק נהיגה על הכביש.
זה היה למטרה זו כי הרכב יוצא דופן נוצר עם חוש הומור וסגנון. מיצובישי מהנדסים עבדו קשה וקשה כדי לשפר את ההשעיה ואת ההיגוי קולט, כי תוכלו ליהנות נהיגה על זה.
הוא ייתן לך תחושה של ביטחון ושמחה מנהיגה באותה מידה. קולט, המצויד במערכות הבטיחות האקטיביות והפסיביות המודרניות ביותר, מוכן תמיד להיפגש עם כל תנאי מזג האוויר והכבישים.
אבטחה
מה היה מסוגנן, עליז ומעשי וגם לא את המכונית, העדיפות החשובה ביותר ביצירתה היא אבטחה. אף אחד לא חולק את האמונה הזאת, כמו מיצובישי.
לכן קולט מצויד ביותר אמצעי ביטחון מודרניים, אשר מנסים למנוע תאונה או, אם זה קרה, להציל אותך ואת הנוסעים.
מערכות ABS, EBD, כריות אוויר, חגורות בטיחות עם retractors - לא רשימה מלאה של הציוד, אשר מותקן אפילו על גירסת הבסיס של קולט.
מנועים ותיבות הילוכים
מיצובישי פיתחה קולט חדש לגמרי עבור החדש גאמה של מנועים אולטרא - מודרניים. לכל המנועים יש כוח מרשים לגודל שלהם, אמינות גבוהה ודלק. הבחירה היא בנזין זמין בנפח של 1,3 l (95 כ"ס) ו 1.5 l (109 כ"ס).
5 הילוכים ידנית מהירות עם ספורטיבי קצר, שבץ מנוף ברורCP הוא סטנדרטי עבור קולט. עבור אלה המעדיפים את הנוחות של "מכונה" בעיר ואת ההנאה של המעבר הילוכים ידנית על הכבישים הארץ מיצובישי מציעה אולטרה מודרני 6-צעד מכני תיבת הילוכים רובוטית Allshift.
במצב ידני, מנהל ההתקן פשוט מנער את ידית גלגלי השינייםקדימה, כמו במכוניות ספורט (אתה לא צריך ללחוץ על דוושת המצמד). כאשר אתה צריך נוחות עבור נסיעה ברחבי העיר, אתה פשוט להעביר את הידית הילוך למצב אוטומטי, קולט יעבור את הציוד עצמו.
המסע המופלא
מיצובישי קולט החדשה היא מכונית, נוצר עבור הרפתקה פנטסטית. הוא אוהב שבילים מהירים, יש לומרווחת, גמישה התא, מאפייני נהיגה מעולה ברמה הגבוהה ביותר של אבטחה - כל מה שאתה צריך למסע, ארוך או קצר, מהיר או איטי.
ו להיות בטוח כי העוברים ושבים יביט אחורה קולט שלך. נראה לך שזה נשמע יפה מדילהיות אמיתי? קולט הוא באמת זה ואפילו טוב יותר. הרשם לקבלת כונן בדיקה חינם מסוחר מיצובישי מוטורס. ואתה בעצמך ישמח לדבר על קולט.
מפרט טכני חדש מיצובישי קולט
| המנוע | בנזין עם הזרקת אלקטרונית מרובת נקודות ומערכת תזמון שסתום משתנה VVT | |
| תיבת הילוכים | מכני | מכני, רובוטי |
| מערכות אלקטרוניות | ABS, EBD | |
| נפח, עותק | 1 332 | |
| מקסימלי מומנט, Nm / סל"ד | 125/4000 | |
| כוח, hp / rev / min | 95/6000 | |
צריכת דלק L / 100 ק"מ | ||
| עיר מחזור | 7,4 | 7,3 |
| מחזור פרברים | 4,8 | 4,6 |
| מחזור משולב | 5,8 | 5,8 |
| האצה 0-100 ק"מ | 11,0 | 11,8 |
| מהירות מקסימלית, ק"מ / שעה | 180 | |
| Min. רדיוס, m | 5,1 | |
| קיבולת מיכל הדלק, l | 47 | |
| פרמטרים לרכב | ||
| שטח מטען, l | 240 | |
| אורך, מ"מ | 3 810 | |
| רוחב, מ"מ | 1 695 | |
| גובה, מ"מ | 1 520 | |
| בסיס גלגלים | 2500 | |
| סיקול קרקע, מ | 165 | |
| משקל נטו (ק"ג) | 955 | 960 |
| משקל בסדר פועל, ק"ג | 1435 | |
| סוגר השעיה | ||
| קדמי | עצמאית, כמו MacPherson | |
| אחורית | קרן עם אפקט torsional | |
| בלמים | ||
| מלפנים | דיסק מאוורר | |
| אחורי | תוף | |
| צמיגים | 195/50 R15 | |
