סיטרואן C3

צורות מעוגלות שטח גדול של זיגוג, במיוחד השמשה הקדמית, לתת תחושה של שטח, רעננות ואווריריות רעננות. למכונית יש גג גבוה במיוחד. הגובה הוא 1.52 מ '.



סורג הרדיאטור, הקשתות וקשתות הגלגל כוח, חוזק ובטיחות. ישיבה גבוהה של הנוסעים מאפשרת כניסה ויציאה מהמכונית, משפרת את הנראות ונוחה במיוחד לטיולים ארוכים.

קומפורט

"מוח" אלקטרוני מובנה לתוך הלוח על התקנים, מאפשרים לך להשיג נוחות מקסימלית, פשטות ובטיחות הפעולה.



מערכת ניהול אנרגיה בתוך 30 דקות. לאחר הפסקת פעולת המנוע, אספקת החשמל למערכת השמע והתאורה כבויה אוטומטית.



כונן החלון החשמלי מופעל על ידי אחדעל ידי לחיצה על הכפתור המתאים, והפונקציה אנטי-הידוק מונעת את חסימת העצמים כאשר הם סגורים. לאחר כיבוי ההצתה, מחצלת החלון תישאר פעילה למשך 30 שניות נוספות.



חיישני גשם (אופציה) להפעיל באופן אוטומטי את המגבים המגבים ולהתאים את המהירות שלהם בהתאם לעוצמת המשקעים.




לפני כמה שנים רק מכוניות של המעמד הייצוגי יכול לחלום על זה, ועכשיו זה זמין ב C3.



נכנסת למנהרה או לפנות ערב, הסיטרואן הקטן שלך תאורה עצמית האורות שלהם להתנתק כאשר עוזבים את המנהרה או עם עלות השחר,ואת חיישן הגשם יהיה להפעיל באופן אוטומטי עם תחילת הגשם באופן אוטומטי להרים את המהירות האופטימלית של עבודתם. תהנה נהיגה, וכל השאר יעשה סיטרואן.





פתיחת הגזע הוא לפעמים נורא - ערכת עזרה ראשונה, משאבה, מכל עם מכונת כביסה, כמה צילינדרים עם כימיה אוטומטי ... הכל נחוץ על הכביש, אבל זה מקלקל את הנוף. סיטרואן המציא את תא המטען של המכונית שלך "כפול כפול"הסתר את כל מיותר כרגע תחת Moduboard, טופס שטח אישי עבור מטען גדול ובדרך טובה!




אני יכול לעשות את התא של מכונית קטנה - ענק? כן, אם אתה משתלב בו כל השמים חסרי גבולות. SkyRoof - פתח פנורמי ענק עד הגג ייתן סיטרואן C3 לך מצב רוח נהדר במשך כל היום.



בתים וצוקים טהורים, שמש בוהקת וניאוןפרסום - אתה תראה את זה עם העיניים שלך בלי לעזוב את המכונית. אבל אל תדאג: זכוכית מיוחדת וילונות על הצוהר יגן עליך מפני קרניים ועיניים מתמשך ללא צורך!




החיים שלנו הוא מקבל מהר: המהירות גדלה, מספר המכוניות גדל. מכל רגע על הכביש, מצב הרוח, החיים, הגורל יכול לסמוך.








כמה חשוב לא להיות מוסחת על ידי זוטות - אפילו כאלה, זה נראה טריוויאלי, איך להחליף את תחנת הרדיו או לשנות את עוצמת הקול. עכשיו הכל פשוט! עכשיו הכל הרדיו נשלט בשתי אצבעות ואתה אפילו לא צריך להסיר את הידיים מן ההיגוי! ולא מתגים נוספים.





ללא שם: בואו לשבור סטריאוטיפים. קטן - לא מסוכן! ארבעה כריות אוויר, כריות אוויר וילון, חגורות עם retroors pyro, איפוק ראש מתכוונן עבור כל הנוסעים! בטיחות אקטיבית המסופקים על ידי ABS, AFU, EBD ו- ESP! התוצאה? 4 כוכבים בבדיקות ההתרסקות EuronCap - תוצאה מעולה של המעמד SuperMini!



גלגל ההיגוי המקורי עם שלושה לחצניםשיוט (אופציונלי) הוא מתכוונן לעומק ואת היצר. הגה כוח חשמלי עם מאמץ משתנה עושה נהיגה נעימה ומדויקת בכל מהירות.



תיבת הילוכים חכמה מתאים לסגנון הנהג. בנוסף, אתה יכול לבחור ספורטיבי וחורף (בלי להחליק) מצבים נהיגה. מצב עוקב מאפשר לך להחליף הילוכים ידנית על ידי לחיצה על הידית קדימה או אחורה ('+' או '-').




הוא פיתוח חדש ומשלבהמהירות והכלכלה של תיבת ההילוכים הידנית בעלת חמישה הילוכים וקלות הבקרה האוטומטית. ידית המשמרת פועלת כג'ויסטיק, ומאפשרת לך להעביר את ההעברה על ידי כך שהנדנדה מנופפת קדימה או אחורה, ובנוסף יש לחצני שינוע על ההגה.



אם אתה צריך את השידור, אתה יכול לתרגם אותו מצב אוטומטי, לחיצה על הלחצן, בעוד האלקטרוניקה יהיה גם להתאים את האלגוריתם עבור המעבר לסגנון נהיגה.



ארבעה חיישנים, הממוקם הפגוש האחורי, יעזור בבטחה לנוע לאחור בסביבה הקרובה, נותן אותות קול עם תדירות הולכת וגוברת.

ENGINE

טווח המנועים כולל 3 יחידות דלק חסכוני וחזק. קיבולת המנוע של 1.1 ליטר מפתחת כוח של 61 כ"ס, ו בממוצע צורכת 5.9 ליטר דלק לכל 100 ק"מ של המסלול.



שני מנועים אחרים יש נפח זהה - 1.4 ליטר- עם זאת, בהתאם למספר של שסתומים (8 או 16) לפתח 75 או 90 כ"ס, בעוד שיש זרימה של רק 6-6.1 l / 100 ק"מ. ללקוח מוצע מבחר של תיבת הילוכים ידנית או תיבת הילוכים רובוטית "SensoDrive".

בטיחות

בנוסף לחגורות 5 המושבים בתצורה הבסיסית, המכונית מצוידת ב -4 כריות קדמיות: 2 מול ו 2 צד (אחד הנוסע switchable).



אופציונלי בצד וילונות זמיןאבטחה, הגנה על הנוסעים הקדמיים והאחוריים באזור הראש והחזה. טור ההיגוי יוסר באופן אוטומטי מהנהג ב -5 ס"מ במקרה של התנגשות.





מערכת הבלמים הושלמה אופציונלית ABS עם מערכת חירום בלימה הפצה אלקטרונית של כוח בלימה על הגלגלים, אשר ממקסם את היעילות של בלימה.




הגוף נועד לספוג זעזוע.




סוג ההשעיה הקדמי מקפרסון עם קפיצים ו בולמי זעזועים הידראולייםמנופים של יציבות לרוחב. ההשעיה האחורית היא עיצוב חדש לגמרי, עם קרן אלסטית, מעיינות, בולמי זעזועים הידראוליים אנכיים, כלפי חוץ (מעבר למעיינות) ולמנופים. עיצוב זה נועד לצמצם נוחות אנכית בעת נהיגה במכונית.

סיטרואן C3 מפרט טכני

מידע כללי</ strong>
המודל	סיטרואן C3 1.1i	סיטרואן C3 1.4i	סיטרואן C3 VTi 95
שנת ייצור	2010 ...	2010 ...	2010 ...
גוף	הטצ'בק	הטצ'בק	הטצ'בק
מספר הדלתות / המושבים	5/5	5/5	5/5
המשקל המצוייד, ק"ג	1010	1030	1075
משקל כלי רכב ברוטו, ק"ג	---	1529	1576
מהירות מקסימלית, ק"מ / שעה	155	163	184
האצה ממקום למקום 100 קמ"ש, מ	16,5	14,2	10,6
רדיוס מסתובב מינימלי, m	5,3	5,3	5,3
נפח תא המטען מינימום / מקסימום, l	300	300	300
מידות, מ"מ</ strong>
אורך	3941	3941	3941
רוחב	1728	1728	1728
גובה	1524	1524	1524
בסיס גלגלים	2466	2466	2466
עקוב אחר חזית / גב	1469/1471	1469/1471	1469/1471
סיקול קרקע	---	---	---
המנוע</ strong>
הקלד	בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת	בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת	בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת
מיקום:	חזית חוצה	חזית חוצה	חזית חוצה
נפח עבודה, עותק	1124	1361	1397
מידת דחיסה	10,5	10,5	11,0
מספר וסידור של צילינדרים	4 ברציפות	4 ברציפות	4 ברציפות
קוטר של גליל x שבץ של הבוכנה, מ"מ	72.0 x 69.0	75.0 x 77.0	77.0 x 75.0
מספר שסתומים	8	8	16
כוח hp בסל"ד	60/5500	73/5400	95/6000
מומנט מומנט מרבי בסל"ד	95/3250	118/3300	136/4000
הילוכים</ strong>
הקלד	מכני 5-מהירות	מכני 5-מהירות	מכני 5-מהירות
מפעיל	גלגלים קדמיים	גלגלים קדמיים	גלגלים קדמיים
סוגר השעיה</ strong>
חזית	הקלד McPherson עם סרגל נגד רול	הקלד McPherson עם סרגל נגד רול	הקלד McPherson עם סרגל נגד רול
אחורי	חצי עצמאית, מנופים אורך, קרן פיתול מחובר, באביב, עם בר אנטי רול	חצי עצמאית, מנופים אורך, קרן פיתול מחובר, באביב, עם בר אנטי רול	חצי עצמאית, מנופים אורך, קרן פיתול מחובר, באביב, עם בר אנטי רול
צמיג	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15
בלמים</ strong>
חזית	דיסק מאוורר (266 מ"מ)	דיסק מאוורר (266 מ"מ)	דיסק מאוורר (266 מ"מ)
אחורי	תוף	תוף	תוף
צריכת דלק </ strong>על פי הנורמות של 93/116 / EEC, l / 100 ק"מ
עיר מחזור	8,0	9,7	7,6
מחזור המדינה	4,9	5,5	4,8
מחזור מעורב	6,0	6,2	5,8
דלק	דלק A-95	דלק A-95	דלק A-95
קיבולת מיכל הדלק, l	50	50	50

</ p>