ניסן קשקאי

קשקשי - קומפקט קומפקטי המשלב את התכונות הטובות ביותר של hatchback המשפחה המסורתית ואת האפשרות של SUV קומפקטי.
המכונית מיועדת לקונים אשר שואפים יותר עיצוב דינמי לעומת הדגמים המסורתיים של C- בכיתה, אך בו זמנית לא למשוך את גודל ותוקפנות של SUV קומפקטי.
חזק, קשוח וזריז Qashqai נוצר במיוחד עבור העיר. פינוי קרקע גדול ומערכת של ארבעה גלגלים הוא יתרון שאין להכחישו בתנאים עירוניים מודרניים.
יתרונות עיקריים
מושב הנהג בניסן קשקאי ממוקם גבוה כמו ב SUV קומפקטי, אשר מאפשר לך להציג טוב יותר את המסלול.
כל מערכת כונן הגלגל ניסן ALL-MODE 4x4 אוטומטית מפיצה את מומנט בין הצירים מן השידור של 100% לגלגלים הקדמיים יחס של 50/50 בהתאם לתנאי הכביש, הבטחת בטיחות ודיוק של שליטה.
הגה כוח חשמלי עם כוח משתנה תלוי מהירות נוח באותה מידה הן לתמרון במגרש החניה, וכאשר נוהג על הכביש המהיר.
נהיגה בעיר גדולה לא בהכרח אומר עייפות ומתח. קשקאי עושה את התהליך הזה פשוט ונעים. אחרי הכל, יש לך לרשותך חיישן גשם,פנסים אוטומטיים, חיישני חניה או מצלמה אחורית, מראה פנים מעומעמת באופן אוטומטי, משענת יד מתכווננת, וכו '.
ניסן קשקאי מצויד במערכת דיבורית עם מודול Bluetooth אלחוטי החל מהתצורה הבסיסית. אתה יכול להפעיל את המערכת באמצעות לחצנים על ההגה, משאיר את הטלפון בכיס או בתיק.
תצוגה צבעונית גדולה בגודל 7 אינץ 'מסייעתהחניבו את המכונית, המציגים את התמונה מהמצלמה האחורית. מצב הפעולה של המקלט עם תמיכה MP3, דיבורית מערכות Bluetooth ואת הקריאות במחשב על הלוח מוצגים גם על התצוגה המרכזית.
מראה פנים
קשקאי יש משלה סגנון מיוחד ואלגנטיות ייחודית. הצללית "רחבה הכתפיים" ואת הגג נופל להוסיף דינמיות וגבריות לעיצוב של המכונית הזאת.
קשקאי משלב את היתרונות של קומפקטיתרכב שטח וזריזות. פינוי קרקע גדול (200 מ"מ) מקל על ההתמודדות עם המדרכות ומכשולים אחרים, בעוד שבכל מערכות הגלגל והכונן מספקים טיפול ללא תחרות. באותו הזמן, ניסן קשקאי הוא קומפקטי מספיק לטיולים היומיומיים ברחבי העיר.
מושב הנהג בקשקאי מוגבל בהחלט, כמו תא הטייס של מכונית ספורט. כל הפקדים נמצאים בצורה יעילה ככל האפשר, עבור קל ונוח גישה. בעוד הנוסעים יכולים פשוט ליהנות טרקלין מרווח ונוח.
סלון מרווח ונעים Qashqai יאפשר לכם להגיע בנוחות למקוםיעד. תיבת כפפות גדולה עם תאורה אחורית וקירור, מושבים קדמיים מחוממים, משענות מרכזיות עבור המושבים הקדמיים והאחוריים, מראות בשמש מגן ועוד הרבה יותר לנוחותך.
מערכת בקרת אקלים עם אספקת אוויר מתון תזרים קל במהירותבשקט מגניב או לחמם את הפנים של המכונית שלך. כאשר מצב הפיצול מופעל, ניתן להגדיר טמפרטורת אוויר שונה עבור הנהג והנוסע הקדמי.

תכונות טכניות
אתה יכול לבחור בין חסכוני 115 כוחות סוסמנוע 1.6 ליטר, מסופק בשילוב עם 5 הילוכים ידנית ידנית ומנוע חדש של 2 ליטר, 140 כ"ס, זמין בשילוב עם שידור ידני 6 הילוכים או משתנה רציף X-Tronic CVT-M6 עם שינוי ידני בין 6 ערכים קבועים מראש של יחסי הילוך.
כל גלגל מערכת ניסן ALL-MODE 4x4 באופן אוטומטי מפיצה את מומנט בין הצירים של העברת 100% לגלגלים הקדמיים יחס של 50/50 בהתאם לתנאי הכביש, הבטחת בטיחות ודיוק של שליטה.
ההשעיה העצמית מרובת הקישורים של הגלגלים האחוריים מספקת יציבות נהיגה מצוינת, התנהגות כיפוף ברורה וניתנת לחיזוי ורמה גבוהה של נוחות.
הגה כוח חשמלי עם כוח משתנה תלוי מהירות נוח באותה מידה הן לתמרון במגרש החניה, וכאשר נוהג על הכביש המהיר.
Qashqai מצויד עם מערכת של שמירה על יציבות שער החליפין ESP הדור האחרון. במקרה של אובדן יכולת שליטה, המערכת מפחיתה את אספקת המומנט לגלגלי המכונית ובולטת באופן סלקטיבי את הגלגלים כדי לשמור ו / או לשחזר את המסלול.
אבטחה
החל עם הציוד הבסיסי ניסן Qashqai מצויד 6 כריות אוויר (חזית, צד וילונות), כמו גם רסן ראש פעיל אשר להפחית את הסיכון של פגיעה בעמוד השדרה הצוואר.
Nissan Qashqai מצויד עם mountings עבור הילד המושב המערכת ISOFIX, כמו גם כרית אוויר הקדמי ניתוק מן הצד הנוסע.
Qashqai מצויד במערכת תמיכה כמובןESP יציבות של הדור האחרון עם פונקציות של ניטור היעילות של מערכת בלימה. במקרה של אובדן יכולת שליטה, המערכת מפחיתה את אספקת המומנט לגלגלי המכונית ובולטת באופן סלקטיבי את הגלגלים כדי לשמור ו / או לשחזר את המסלול.
רכיבים אלקטרוניים של מערכת הבלמים לספק בטוח ויעילבלימה. מערכת ABS מונעת מהגלגלים לנעול ומאפשרת לכם לשלוט במכונית. מערכת כוח הבלמים האלקטרונית (EBD) מבטיחה בלימה אופטימלית של כל ארבעת הגלגלים, בהתאם לעומס הרכב ולתנאי הכביש.
במקרה של בלימה פתאומית, מערכות בלימה חירום (ניסן הבלם לסייע) ולחץ הידראולי (הידראולי לדעוך פיצוי), המאפשרים להשתמש במערכת הבלמים של המכונית בצורה יעילה ככל האפשר.
מערכת TCS מסייעת למנוע גלישת גלגלהמכונית: ברגע שבו החיישנים קובעים כי גלגל אחד מסתובב מהר יותר מהאחר, המערכת מעכבת אותו באופן אוטומטי כדי להחזיר את המתיחה.

מפרט ניסן קשקאי
מידע כללי</ p> | ||||
המודל | ניסן קשקאי חדש 1.6 | ניסן קשקאי חדש 2.0 4WD | ניסן קשקאי חדש 1.5 dCi | ניסן קשקאי חדש 2.0 dCi 4WD |
שנת ייצור | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
גוף | Crossover | Crossover | Crossover | Crossover |
מספר הדלתות / המושבים | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
המשקל המצוייד, ק"ג | 1298 | 1415 (1454) | 1407 | 1568 (1604) |
משקל כלי רכב ברוטו, ק"ג | --- | 1960 | 1930 | --- |
מהירות מקסימלית, ק"מ / שעה | 178 | 193 (181) | 177 | 193 (188) |
האצה ממקום למקום 100 קמ"ש, מ | 11,8 | 10.6 (11.3) | 12,2 | 9.9 (11.0) |
רדיוס מסתובב מינימלי, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
נפח תא המטען מינימום / מקסימום, l | 400/1513 | 400/1513 | 400/1513 | 400/1513 |
מידות, מ"מ | ||||
אורך | 4330 | 4330 | 4330 | 4330 |
רוחב | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
גובה | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
בסיס גלגלים | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
עקוב אחר חזית / גב | 1540/1550 | 1540/1550 | 1540/1550 | 1540/1550 |
סיקול קרקע | 200 | 200 | 200 | 200 |
המנוע | ||||
הקלד | בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת | בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת | סולר עם הזרקה ישירה של דלק רכבת משותפת ו turbocharged | סולר עם הזרקה ישירה של דלק רכבת משותפת ו turbocharged |
מיקום: | חזית חוצה | חזית חוצה | חזית חוצה | חזית חוצה |
נפח עבודה, עותק | 1598 | 1997 | 1461 | 1994 |
מידת דחיסה | 10,7 | 10,2 | 15,3 | 15,6 |
מספר וסידור של צילינדרים | 4 ברציפות | 4 ברציפות | 4 ברציפות | 4 ברציפות |
קוטר של גליל x שבץ של הבוכנה, מ"מ | 78.0 x 83.6 | 84.0 x 90.1 | 76.0 x 80.5 | 84.0 x 90.0 |
מספר שסתומים | 16 | 16 | 8 | 16 |
כוח hp בסל"ד | 115/6000 | 141/6000 | 106/4000 | 150/4000 |
מומנט מומנט מרבי בסל"ד | 156/4400 | 196/4800 | 240/2000 | 320/2000 |
הילוכים | ||||
הקלד | מכני 5-מהירות | מכני 6-מהירות (CVT Variator) | מכני 6-מהירות | מכני 6-מהירות (אוטומטי 6-מהירות) |
מפעיל | גלגלים קדמיים | מלא | גלגלים קדמיים | מלא |
סוגר השעיה | ||||
חזית | עצמאי, כמו McPherson, עם סרגל מייצב | עצמאי, כמו McPherson, עם סרגל מייצב | עצמאי, כמו McPherson, עם סרגל מייצב | עצמאי, כמו McPherson, עם סרגל מייצב |
אחורי | עצמאי, רב הקישור עם אנטי רול בר | עצמאי, רב הקישור עם אנטי רול בר | עצמאי, רב הקישור עם אנטי רול בר | עצמאי, רב הקישור עם אנטי רול בר |
צמיג | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
בלמים | ||||
חזית | הדיסק מאוורר | הדיסק מאוורר | הדיסק מאוורר | הדיסק מאוורר |
אחורי | דיסק | דיסק | דיסק | דיסק |
צריכת דלק על פי הנורמות של 93/116 / EEC, l / 100 ק"מ</ font> | ||||
עיר מחזור | 8,3 | 10.8 (10.6) | 5,9 | 8.5 (9.4) |
מחזור המדינה | 5,6 | 6.7 (6.5) | 4,7 | 5.7 (6.0) |
מחזור מעורב | 6,6 | 8.2 (8.0) | 5,1 | 6.7 (7.2) |
דלק | דלק A-95 | דלק A-95 | מנוע דיזל | מנוע דיזל |
קיבולת מיכל הדלק, l | 65 | 65 | 65 | 65 |