יונדאי i10: סקירה, מפרטים, תמונות
היוזמה עבור הייצור הטורי של יונדאי i10הפך תוכנית המדינה, אשר נועד להגדיל את עניין הצרכן מכוניות חדשות. זה 5-מודל הדלת היא אפשרות עירונית זולה מעולה. עם זאת, אתה לא סביר למצוא שום דבר חדש כאן. הכל די רגיל. בנוסף, המחיר של מכונית חדשה הוא כמעט זהה קודמו. ובכל זאת, יונדאי i10 עשוי להפוך למתחרה ראוי Skoda Citigo.
מפרט טכני
עם זאת, ללא תלות במטרות השיווקהחברה הקוריאנית, המאפיינים הטכניים של המכונית השתפר מעט. זה מיד ניכר כי היצרנים ניסו לעשות הכל כדי לשפר את ההתנהגות של המכונית על הכביש. בדקנו מדגם מצויד מנוע בנזין 3 ליטר בנזין 1 ליטר. למעשה, מנוע זה הוא העתק מדויק של מה עומד מתחת למכסה המנוע של קאיה פיקנטו.
אבל בגלל בטנה מיוחדת לרעשואת איטום כפול של כל דלת, המנוע פועל הרבה יותר שקט. המכונית מאוד צובר תאוצה. ואפילו הרעש שהנהג שומע בסל"ד מקסימלי הוא די נעים. מוצהר 100 קמ"ש ב 14.9 שניות זה לא בדיוק נכון.
אבל זה צריך להיות מובן כי המכונית הזאתמשימות שונות מאוד. לכן, אם יש לך להתגבר על המדרונות או ללכת ברמה עם שאר התנועה העירונית, לא תהיה לך שום בעיה. יונדאי i10 נשלט על ידי 5 הילוכים תיבת הילוכים, אשר מאפשר לך לסחוט את המקסימום מתוך המודל הזה, אשר אינו חזק במיוחד.
לכן חשוב מאוד לא להגזים בכך. אחרת, אתה תמצא טנק 40 ליטר שלך ריק לחלוטין די מהר. ההיגוי ייראה קליל ונעים. זה מאפשר לך לשמור בביטחון את המכונית על הכביש. כדאי גם לציין את הבלמים הטובים.
חוץ ופנים
כנראה, מעט מאוד אנשים ציפו למשהו מיוחדהמראה של המודל החדש. ובכל זאת, יש משהו לראות. הוא מצויד עם 14 אינץ 'גלגלים 65-פרופיל גומי. באותו יונדאי i10 מושלם מתמודד עם סדרים, סדקים בורות על הכבישים. לאור העובדה כי המכונה נועדה להעביר יותר ברחבי העיר, יצרנים סיפק את המודל החדש עם השמשה הקדמית רחב.
עם זאת, המכונית עצמה היא קצת יותר רחבה. המכונית נראית הכי טוב מהחזית. פנסי האנטיפוג מעניקים למראה מראה מעניין למדי, והצורה האלגנטית של הממדים הקדמיים מעניקה למראה הכללי טוויסט מיוחד. יש משהו מ רינו קליו. והפעם יונדאי i10 משמח אותנו עם פנים מרווח מאוד, שבו 4 מבוגרים יהיה בנוחות להיות מאוכלס.
כל ארבע הדלתות הן מאוד רחב ונוחפתוח. בתוך הדגם החדש הוא מצויד בכפפות רחבות ידיים, שבהן ניתן להתאים בקלות טלפון סלולרי, נווט ועוד. מרוצה נעימה בחומרים המשמשים לקצץ הפנימי. הכל ברמה גבוהה מאוד. כל הכפתורים והפאנלים עשויים מפלסטיק איכותי ויקר, שהוא נעים מאוד למגע.
הלוח המרכזי עשוי נוקשה יותרחומר על מנת למזער את האפשרות של בלאי שלה. המודל הוא גם הוסיף על ידי בקרת אקלים אוטומטית, בקרת שיוט ואפילו היגוי מחומם. תא המטען מרוצה גם ממרווחיו. יש לה הרבה יותר מקום מאשר, למשל, סיטיגו.
הכרך שלה הוא 252 ליטר, ועםזה יכול להיות מוגברת ל 1,064 ליטר על ידי הסרת המושבים האחוריים. לסיכום, אני רוצה לומר כי היום, יונדאי i10 יכול בצדק להיקרא המכונית הטובה ביותר בכיתה שלה. הוא מאובזר היטב ויש לו כל מה שאתה צריך עבור נסיעה נוחה ברחבי העיר. מודל זה יהיה בחירה אידיאלית עבור קונים יריב ראוי לכל יריביו.
יונדאי i10: סקירה וידאו
מחבר: קטרינה סרג'נקו
