פורד פיאסטה

בחוץ

מאנגלית, צרפתית וספרדית, המילה "fiesta" מתורגמת באופן שווה: "חג". נכון, הנוכחי האחרון פורד פיאסטה חיצונית במיוחד רגש חגיגי לא גורם - בארבעת שלנו המכונית נראית, אולי, ביותר.



אבל למען הצדק, אנו מציינים: אלה שמחפשים "כיף" ניתן להפנות בבטחה את "שלוש הדלת" - אפילו בגירסה הספורט של ST, המכונית הזאת היה מעורבב בהצלחה לתוך הדימוי של "רוכב".



חמש דלתות הדלת נראה כבד יותר: בגלל הגג כמעט אנכי, הגג נראה מעט גבוה יותר מאשר אורך המכונית של פחות מ -4 מטרים.



ככלל, עיצוב פורד פיאסטה במובנים רבים מהדהד את העיצוב של פיוז 'ן, אבל עדיין לא משאיר את הרושם כי לפני שאתה - אוטובוס מיניאטורי.

בפנים

פנים פיאסטה מזכיר את העיטור של המכונית כולהקו פורד, מותאם לסטטוס ולגיל של המודל. לוח מכשירים ללא רמזים על B- צנוע בכיתה - הכל סימטרי, בהחלט, תפקודית, והכי חשוב, זה לא עני ...



אני זוכר שהקונה שלנו לא אהב במיוחד את הפסטיסטה המקדימה: מספר גדול של אפשרויות אופציות פנים מוצק (בין היתר) היצרן חיזק תג מחיר כבד מאוד - המכונה התברר להיות יקר יותר להתמקד אפילו בתצורה הראשונית.



עכשיו המצב השתנה, אבל פיאסטה נשאר נאמן לבר נאמר בתוכנית הסגנון. ב פורד פיאסטה זה יהיה טוב עבור הנהג ונוסעים - הסלון לא לזרוח ברוחב, אבל שמורת תקורה שומר הגון.



זה יהיה טוב והעומס: תא המטען הוא הגדול מכולם. באופן טבעי, זה יכול להיות מוגברת - לאחר התפשטות לגמרי או בחלק האחורי של המושב האחורי.

בתנועה

מחובר לפורד פיאסטה ברמזור"עשר" עם ספוילר כבד על מכסה תא המטען, דיסקים מבריקים ותכונות נאיביות אחרות של "ספורט חסר פשרות" נהרו ללא הפסק. רץ בעיר? לא, תודה לך, אבל רק כמה מעברי גז-מקלע היו מספיקים כדי לנקום את פיאסטה על כל "התינוק" שנאסף במבחן שלנו.



מאה כוחות סוס תחת מכסה המנוע עבור קצת יותר טון של המדרכהההמונים מסוגלים ליצור נס קטן - מכונית קטנה מאיצה כך ברצון ובמהירות, כי לפעמים אתה תוהה מדוע הגוף שלך אינו קבוע בתוך "דלי" נוקשה, ואת האוזניים אינן מלטפות צליל פליטה מכוון במיוחד ... כאשר מחט טכומטר מגיעה קרוב מאוד הסימן של rev 3500 / min, המנוע מתחיל הזכיר בחריפות מדי של העבודה הקשה שלהם.



תמיכה נוחות אקוסטית אתה יכול, לעתים קרובות עובד מנוף תיבת הילוכים, אבל פנימהמצב של נהיגה פעילה עם רעש יצטרך ליישב. השעיה פיאסטה הוכיח לחלוטין במהלך תמרונים במהירות גבוהה: לא את הנדנדה, ולא לחמניות המכונה עצמה לא אפשרה. הצד האחורי של המטבע הוא עובד קשה של החספוס של הכביש במהירויות נמוכות ובינוניות.

סך הכל

פורד פיאסטה הוא טוב למי מעריך במכונית קטנה מטר מעוקב של שטח פנימי שימושי יחד עם הזדמנות "להצמיד עם ניצוץ". ואני מוכן לשלם על הכסף הזה, לשים על מכונית בכיתה גבוה יותר.



"Fordovtsy" עשו את עבודתם על "חמש" - המכונה יכולה להתפאר לא רק נוח סלון מעשי, אלא גם מנוע תבערה (בגרסה 1.6), ומארז מכוון היטב. אבל כל "חג" מתברר להיות בהיר במיוחד כאשר הוא עושה חידוש, והמכונית בבירור השתהה על המסוע. ובכן, אנו מצפים לעדכונים!

פורד פיאסטה מפרט טכני

</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>

המודל	פורד פיאסטה 1.4L 16V	פורד פיאסטה 1.6L 16V	פורד פיאסטה 1.4L TDCi	פורד Fiesta 1.6 TDCi
שנת ייצור	2002 ...	2002 ...	2002 ...	2004 ...
גוף	הטצ'בק	הטצ'בק	הטצ'בק	הטצ'בק
מספר הדלתות / המושבים	5/5	5/5	5/5	5/5
המשקל המצוייד, ק"ג	1035	1040	1065	1060
משקל כלי רכב ברוטו, ק"ג	1515	1520	1535	1615
מהירות מקסימלית, ק"מ / שעה	168	185	164	180
האצה ממקום למקום 100 קמ"ש, מ	13,2	10,6	14,9	11,9
רדיוס מסתובב מינימלי, m	5,2	5,2	5,2	5,2
נפח תא המטען מינימום / מקסימום, l	284/947	284/947	284/947	284/947
מידות, מ"מ
אורך	3917	3917	3917	3917
רוחב	1683	1683	1683	1683
גובה	1432	1432	1432	1432
בסיס גלגלים	2486	2486	2486	2486
עקוב אחר חזית / גב	1477/1444	1477/1444	1477/1444	1477/1444
סיקול קרקע	140	140	140	140
המנוע
הקלד	בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת	בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת	סולר עם הזרקה ישירה של דלק רכבת משותפת ו turbocharged	סולר עם הזרקה ישירה של דלק רכבת משותפת ו turbocharged
מיקום:	חזית חוצה	חזית חוצה	חזית חוצה	חזית חוצה
נפח עבודה, עותק	1388	1596	1398	1560
מידת דחיסה	11,0	11,0	18,0	18,0
מספר וסידור של צילינדרים	4 ברציפות	4 ברציפות	4 ברציפות	4 ברציפות
קוטר של גליל x שבץ של הבוכנה, מ"מ	76.0 x 76.5	79.0 x 81.4	73.7 x 82.0	75.0 x 88.3
מספר שסתומים	16	16	8	16
כוח hp בסל"ד	80/5700	100/6000	68/4000	90/4000
מומנט מומנט מרבי בסל"ד	124/3500	146/4000	160/2000	204/1750
הילוכים
הקלד	מכני 5-מהירות	מכני 5-מהירות	מכני 5-מהירות	מכני 5-מהירות
מפעיל	גלגלים קדמיים	גלגלים קדמיים	גלגלים קדמיים	גלגלים קדמיים
סוגר השעיה
חזית	הקלד McPherson עם סרגל נגד רול	הקלד McPherson עם סרגל נגד רול	הקלד McPherson עם סרגל נגד רול	הקלד McPherson עם סרגל נגד רול
אחורי	חצי עצמאית באביב, עם מנופים הקשורים	חצי עצמאית באביב, עם מנופים הקשורים	חצי עצמאית באביב, עם מנופים הקשורים	חצי עצמאית באביב, עם מנופים הקשורים
צמיג	175/60 ​​R14; 195/50 R15	195/50 R15	195/50 R15	195/50 R15
בלמים
חזית	הדיסק מאוורר	הדיסק מאוורר	הדיסק מאוורר	הדיסק מאוורר
אחורי	תוף	תוף	תוף	תוף
צריכת דלק</ P>על פי הנורמות של 93/116 / EEC, l / 100 ק"מ
עיר מחזור	8,6	9,1	5,3	5,4
מחזור המדינה	5,1	5,2	3,7	4,1
מחזור מעורב	6,4	6,6	4,3	4,5
דלק	דלק A-95	דלק A-95	מנוע דיזל	מנוע דיזל
קיבולת מיכל הדלק, l	45	45	45	45

</ p>