אאודי TT קופה

מכונית ספורט אאודי TT קופה זוהי מכונית המשלבת את הבהירות של צורות עם טכנולוגיה מתקדמת, מתן הנאה מקסימלית מן הנסיעה. אאודי TT הוא טבוע בכל התכונות האלה.
אתלטי ומתמיד. פתח וסגור.
העיצוב האוונגרד של אאודי TT קופה מעורר קנאהרכוש - הוא מעריץ בו זמנית קווים אולטרה-מודרניים וכובש את הפונקציונליות שלו. מאוזן אווירודינמיקה של המכונית - פריצת דרך עיצוב, אשר הפך התחייבות של התנהגות מעולה על הכביש יציבות כמובן מתחרות.
מנועים רבי עוצמה עם מומנט גבוה,תיבת ההילוכים S-tronic, בולמי ההלם החדשניים של אאודי, הגוף הנוקשה העשוי מאלומיניום ופלדה, ופסילי התאומים, כולם מעידים על כך שהרכב החדש של אאודי TT הוא מכונית ספורט אמיתית של זן אצילי.
אאודי TT הדור הראשון הפך חדשן בין קופה טורית, הודות לשימוש הפנים של האלמנטים הטבועים אלה מכוניות ספורט.
בקופה החדשה של אאודי טופה, הנהג מרגיש כמו טייס מכונית ספורט: רק מבט אחד על לוח המחוונים, ההגה ואת דוושת הגז מספיק.
הרעיון הדומיננטי של יוצרי אאודי TT החדשהקופה הפך להיות תשוקה לתנועה. כתוצאה מכך, אאודי TT Coupé, תמיד בעל כריזמה מיוחדת, רכשה מטען רגשי עוד יותר, הפך אפילו יותר דינמי נלהב.


</ p>
העיצוב האוונגרד של אאודי TT קופה מעורר קנאהרכוש - הוא מעריץ בו זמנית קווים אולטרה-מודרניים וכובש את הפונקציונליות שלו. מאוזן אווירודינמיקה של המכונית - פריצת דרך עיצוב, אשר הפך התחייבות של התנהגות מעולה על הכביש יציבות כמובן מתחרות.
מנועים רבי עוצמה עם מומנט גבוה,תיבת ההילוכים S-tronic, בולמי ההלם החדשניים של אאודי, הגוף הנוקשה העשוי מאלומיניום ופלדה, ופסילי התאומים, כולם מעידים על כך שהרכב החדש של אאודי TT הוא מכונית ספורט אמיתית של זן אצילי.
אאודי TT הדור הראשון הפך חדשן בין קופה טורית, הודות לשימוש הפנים של האלמנטים הטבועים אלה מכוניות ספורט.
בקופה החדשה של אאודי טופה, הנהג מרגיש כמו טייס מכונית ספורט: רק מבט אחד על לוח המחוונים, ההגה ואת דוושת הגז מספיק.
הרעיון הדומיננטי של יוצרי אאודי TT החדשהקופה הפך להיות תשוקה לתנועה. כתוצאה מכך, אאודי TT Coupé, תמיד בעל כריזמה מיוחדת, רכשה מטען רגשי עוד יותר, הפך אפילו יותר דינמי נלהב.
תוכן החבילה
- אלומיניום גלגלים 8J x 17, את העיצוב של "5 שרוולים"
- צמיגים תומכים - צמיגים עם מדרכה מחוזקת, גודל 225/50 R17: אם הצמיג פגום - עד 50 ק"מ של ריצה במהירות גבוהה עד 80 קמ"ש
- מערכת ESP (משלב ABS, EBV, ASR, EDS)
- בקרת אקלים
- ריפוד עור משולב / Perlnappa / Alcantara
- ספורט עור ההגה;
- עבור דגם c תיבת הילוכים אוטומטית - עם פונקציית שינוי עבור תיבת הילוכים S tronic
- סרוטרוניק
- אימובילייזר
- פנסי בי-קסנון עם פנסי מכבש אינטנסיביים
- כריות אוויר לנהג ולנוסע הקדמי עם מערכת הפעלה דו-שלבית, עם אפשרות של השבתת כרית הצד הנוסע
- כריות אוויר בצד עם Kopf-Thorax עבור הנהג
- מערכת ניהול כידון: חיישנים לקרוס ממוקמים לאורך המערכת של המכונית. במקרה של תאונה, כריות האוויר מופעלות באופן אוטומטי, מתח חגורת הבטיחות מותאם, אספקת המנוע ואספקת הדלק מכובה; תאורת החירום בתא הנוסעים מופעלת, הנעילה המרכזית אינה נעולה.
- מושבים קדמיים מחוממים, מתכווננים בנפרד
- השמשה הקדמית עמידים בפני חום.
- מראה מבט אחורי בטוח בתא עם אפקט אנטי מסנוור
- נעילה מרכזית עם שלט רחוק
- רדיו "מקהלה" עם נגן CD
- חלונות חשמליים

- מראות תצוגה מתכווננת חשמלית עם חימום
- עמוד היגוי בטוח בטראומה עם התאמה מכנית בשני כיוונים
- מושבים קדמיים חשמליים: התאמת אורך, התאמת גובה המושב, המושב ונטיית משענת הגב, וכן תמיכה בעמוד השדרה המותני מתכוונן חשמלית "ארגומטית"
- עיצוב פנים עם אלמנטים אלומיניום
- מתכת צלחות הדלת
- מראות לאיפור עם תאורה אחורית
- מושבי ספורט קדמיים
- דיסק הבלמים מלפנים ומאחור
- ניטור לחץ האוויר בצמיגים
- המתקן החשמלי של זווית הנטייה של הפנסים הקדמיים עם מערכת ייצוב אוטומטית.
- אורות ערפל משולבים ואור אחורי
- חרירי מכונת הכביסה עם חימום
- מגב השמשה הקדמית עם מצב מרווח מתכווננת
- חיישן חגורת בטיחות למושב הקדמי
- הגנה נוספת מפני אבק
- משענת גב אחורי, משענת אחורית
- מחוון טמפרטורה בחוץ
- צליל בעל שני גוונים
- ספוילר, c חשמלי; שליטה באמצעות הלחצן במסוף המרכזי או באופן אוטומטי:
- כאשר מגיעים 120 ק"מ / שעה - הוא דחף כלפי מעלה, על הפחתת מהירות של עד 80 קמ"ש - למטה
- ערכת עזרה ראשונה ומשולש חירום

מפרט טכני
ממדים | |||
בסיס גלגלים, מ"מ | 2468 | ||
אורך, מ"מ | 4178 | ||
רוחב, מ"מ | 1842 | ||
גובה, מ"מ | 1352 | ||
מסלול גלגלים קדמיים, מ"מ | 1572 | ||
מסלול של גלגלים אחוריים, מ"מ | 1558 | ||
המנוע | |||
סוג מנוע | 4-צילינדרים מנוע בנזין עם הזרקה ישירה של בנזין וטורבו | ||
נפח עבודה, מ"ק. ס"מ | 1984 (4) | ||
כוח, hp בסל"ד | 200 / 5100-6000 | ||
מומנט, ננומטר בסל"ד | 280 / 1800-5000 | ||
סוג כונן | קדמי | ||
שידור * | 6 הילוכים ידנית, מסונכרן באופן מלא | ||
מאפיינים דינמיים | |||
מהירות מקסימלית, ק"מ / שעה | 240 | ||
האצת זמן 0-100 קמ"ש, s | 6.6 | ||
צריכת דלק | |||
בעיר, l / 100 ק"מ | 10.7 | ||
כביש, l / 100 ק"מ | 6.0 | ||
מחזור מעורב, l / 100 ק"מ | 7.7 | ||
סוג הדלק | SuperPlus, נטול עופרת | ||
גלגלים / צמיגים | |||
כוננים | אלומיניום, 7.5 J x 16 | ||
צמיגים | 225/55 R 16 | ||
גוף / מסה | |||
משקל עצמי, ק"ג | 1260 | ||
משקל ברוטו מותר, ק"ג | 1660 | ||
משקל נגרר נגרר על ידי שיפוע של 12% / במורד של 8%, ק"ג | |||
קיבולת מיכל הדלק, l | 55 | ||
קיבולת המטען, l | 290/700 |