פיאט גרנדה פונטו

כדי לטפל, כדי "נקודה"
כונן הקומפקטי הקדמי פונטו, שהופיע לראשונה ב -1993, הפך למציאות המוכר ביותר באירופה. הוא החליף את המודל פיאט אונו. במהלך הייצור של Punto לא היה נתון לשדרוגים משמעותיים restyling, אבל יחידות הכוח עודכנו שוב ושוב.
המכונית הופקה עם שלושה סוגי גוף: 5 ו -3 דלתות hatchback, וכן קבריולה שהופיעה ב -1994.Punto הייתי מצויד עם מנוע 1.1 ליטר 55 כ"ס, מצויד הזרקה מרכזי, צריכת חשמל נמוכה, אבל חסכוני: המנוע נצרך 7 ליטר לכל 100 ק"מ.
Wonderfulספורט"גרסאות היו מתחת למכסה המנוע 1.6 ליטר 88-hp או 1.4 ליטר 133-hp מנוע. הם, בהחלט, בבקשה הנהג השאפתני עם דינמיקה מעולה, אבל גם יש להם יותר צריכת הדלק. Wonderfulהמוזה הזהב"אתה יכול לקרוא את הכוח 1.24 ליטר כוח74 כ"ס יחידת כוח זו עם הזרקה מבוזרת משלבת דינמיקה מקובלת עם יעילות, הדור הראשון נמשך על המסוע עד 1999.
מאז אביב 2003, המכירות של Punto המעודכן החלו באירופה. תוספת עיצוב משופר, מודרני hatchbacks תכונה חדשה לקצץ חומרים, ההגה, שילוב של מכשירים ומסוף אלומיניום trimmed מרכז.
בד ופלסטיק
המושבים מכוסים במטלית שחורה מובלטת, מדוללת מעט עם תוספות קלות. מעשית, למרות משעמם.
לוח המכשירים שחור. עיגולים גדולים מד מהירות ו tachometer - מצופה כרום מסוגנןקשתות, מדדי רמת דלק וטמפרטורת נוזל קירור - בשלושת המעגלים, בין מד המהירות ומד מרחק בחלק העליון של הלוח. בתחתית - הסמלים האדומים של המחשב הנסיעה. סגפנות היא הדבר הראשון שעולה בדעתך בעת בדיקת הסלון של גרסה בינונית זו של גרנדה פונטו.
יש קופסת כפפות, אבל היא קטנה, מראות עםכונן חשמלי, אבל יכול גם להוסיף. אבל מה גרם לדחיית - משולש "חלון" בדלת הכניסה. זה, מצטער, הוא לא minivan, ואין סקירה של משקפיים אלה משולש. התאמת המושב, באופן טבעי, ידנית (עבור גרסה זו). הפרופיל של משענת הראש בהתחלה נראה לי לא מאוד נוח - העיקול באמצע הוא גדול מאוד.

אבל, אחרי נסיעה של שבוע או שבועיים, היא מדהימהאת התמונה "שטף" במקומות הנכונים את המושב בתוך רגע הפך נוח למדי. כן, וניתן להתאמה בגובה ובמהירות, טור ההיגוי מאפשר לכם למצוא במהירות את ההתאמה הנכונה והנוחה בין המושבים - משענת יד ענקית. אם אתה פשוט הולך הרבה זמן, אתה יכול להישען על זה עם יד ימין.
וגם בעיר, על ידי "תמרון" מנוף של מכונת רובוטית, אתה לא יכול לקחת את המרפק שלך ממנו. באותו זרוע הוא הסתתר תא קטן עבור דברים קטנים שונים, אם כי עם המיקום של דומההמטען עלול להיות קצת בעיות. ראשית, כי cupholders תחת הקונסולה המרכזית אינם גדולים, נניח, בקבוק פלסטיק של מים 0.5 ליטר לא מתאים שם.
שנית, הכיסים בדלתות קטנים וצרים. בהם, אתה יכול לשים רק כמה תקליטורים. אגב, מערכת שמע מנגן קבצי MP3, ובזכות ממשק Blue & Me ואת הנוכחות של קלט USB בתחתית המסוף המרכזי למערכת, אתה יכול לחבר נגן MP3 או פשוט "כונן הבזק" עם קבצי מוסיקה.
המושבים האחוריים מפתיעים מרווחת. ואולי זה כל מה שאפשר לומר עליהם. תא המטען הוא לא גדול במיוחד, אבל אם לקפל את המושבים האחוריים, נפח יכול להיות מוגברת ל 1030 ליטר. ובכן, זה כנראה הכל. אתה יכול לקבל ...
היתרונות והחסרונות
ובכן, אתה יכול לסכם. במהלך השנה האחרונה, חברות סולרס, אשר מציעה מכוניות פיאט בשוק הרוסי, זה היה אפשרי הרבה. לדוגמה, יותר מכפול מהמכירות. כמובן, פיאט לא הגיעה לעשירייה הראשונה, אבל עדיין. כאמור, פיאט גרנדה פונטו לא מרשים, בניגוד למאמציו של ג 'יוג' ירו.
אבל גרוע מזה הוא לא. טוב, כן, סלון כהה. אבל אז - נוח ומעשי. כן, תא המטען קטן - אבל לתריסר משרדיםתיבות, עבור משולשת של מזוודות זה מספיק עם עודף. ואם אתה צריך אורך ארוך כדי תחבורה - לא בעיה. איכויות מהירות של גרנדה פונטו "הרגיל" לא מרשים? כן, הם לא מרשימים. אבל הוא לא אמבולנס.
בפקקי תנועה מתנהג גרנדה פונטו באופן צפוי ומדויק נוח הן עבור הנהג והן עבור הנוסעים, במיוחדאם אין יותר משלוש. האם המנוע חלש? אבל התיאבון הוא מתון (הצריכה הממוצעת במהלך הבדיקה היה כ 8 ליטר למאה), כי היום, כאשר הירידה במחירי הדלק היא כמה פעמים מאחורי הירידה במחירי הנפט, זה חשוב.
ובדרך כלל, הכוח מספיק כדי תנועה בטוחה של מכונית במשקל קצת יותר מאשר טון. אז, כפי שאתה רואה, אין מינוס כזה כי זה יהיה בלתי אפשרי לשנות את הקוטביות.

פיאט גרנדה Punto מפרטים
מידע כללי | ||||
המודל | פיאט גרנדה פונטו 1.2 | פיאט גרנדה פונטו 1.4 טורבו | פיאט גרנדה פונטו 1.3 Multijet 16V (66 כ"ס) | פיאט גרנדה פונטו 1.9 Multijet 16V (96 כ"ס) |
שנת ייצור | 2005 ... | 2008 ... | 2005 ... | 2005 ... |
גוף | הטצ'בק | הטצ'בק | הטצ'בק | הטצ'בק |
מספר הדלתות / המושבים | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
המשקל המצוייד, ק"ג | 1015 | 1155 | --- | --- |
משקל כלי רכב ברוטו, ק"ג | --- | 1715 | --- | --- |
מהירות מקסימלית, ק"מ / שעה | 155 | 195 | 175 | 165 |
האצה ממקום למקום 100 קמ"ש, מ | 14,5 | 8,9 | 11,9 | 13,6 |
רדיוס מסתובב מינימלי, m | --- | 5,0 | --- | --- |
נפח תא המטען מינימום / מקסימום, l | 275/1030 | 275/1030 | 275 | 275 |
מידות, מ"מ | ||||
אורך | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 |
רוחב | 1687 | 1687 | 1687 | 1687 |
גובה | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
בסיס גלגלים | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 |
עקוב אחר חזית / גב | 1465/1460 | 1465/1460 | --- | --- |
סיקול קרקע | 150 | 150 | --- | --- |
המנוע | ||||
הקלד | בנזין עם הזרמת דלק מבוזרת | דלק עם הזרקת דלק מבוזרת וטורבו | סולר עם הזרקה ישירה של דלק רכבת משותפת ו turbocharged | סולר עם הזרקה ישירה של דלק רכבת משותפת ו turbocharged |
מיקום: | חזית חוצה | חזית חוצה | חזית חוצה | חזית חוצה |
נפח עבודה, עותק | 1242 | 1368 | 1248 | 1910 |
מידת דחיסה | 11,0 | 9,8 | 17,6 | 18,0 |
מספר וסידור של צילינדרים | 4 ברציפות | 4 ברציפות | 4 ברציפות | 4 ברציפות |
קוטר של גליל x שבץ של הבוכנה, מ"מ | 70.8 x 78.9 | 72.0 x 84.0 | 69.6 x 82.0 | 82.0 x 90.4 |
מספר שסתומים | 8 | 16 | 16 | 8 |
כוח hp בסל"ד | 65/5500 | 120/5000 | 90/4000 | 130/4000 |
מומנט מומנט מרבי בסל"ד | 102/3000 | 200/1750 | 200/1750 | 280/2000 |
הילוכים | ||||
הקלד | מכני 5-מהירות | מכני 5-מהירות | מכני 6-מהירות | מכני 6-מהירות |
מפעיל | גלגלים קדמיים | גלגלים קדמיים | גלגלים קדמיים | גלגלים קדמיים |
סוגר השעיה | ||||
חזית | עצמאית, כגון McPherson עם סרגל מייצב | עצמאית, כגון McPherson עם סרגל מייצב | עצמאית, כגון McPherson עם סרגל מייצב | עצמאית, כגון McPherson עם סרגל מייצב |
אחורי | חצי תלוי, נטען באביב, עם מנופים הקשורים | חצי תלוי באביב, עם מנופים מחוברים | חצי תלוי באביב, עם מנופים מחוברים | חצי תלוי באביב, עם מנופים מחוברים |
צמיג | 175/65 R15 | 195/55 R16; 205/45 R17 | 185/65 R15 | 205/45 R17 |
בלמים | ||||
חזית | הדיסק מאוורר | הדיסק מאוורר | הדיסק מאוורר | הדיסק מאוורר |
אחורי | תוף | דיסק | תוף | דיסק |
צריכת דלק על פי הנורמות של 93/116 / EEC, l / 100 ק"מ | ||||
עיר מחזור | 7,9 | 8,7 | 5,9 | 7,6 |
מחזור המדינה | 5,1 | 5,4 | 3,9 | 4,6 |
מחזור מעורב | 6,1 | 6,6 | 4,6 | 5,7 |
דלק | בנזין A-95 | בנזין A-95 | מנוע דיזל | מנוע דיזל |
קיבולת מיכל הדלק, l | 45 | 45 | 45 | 45 |