BMW סדרה 6

BMW 6 סדרה קופה - זו מכונית מענגת. זה לא רק זיכרון של התיירות בעבר הגדול - זה סינתזה מאוזנת לחלוטין של הספורטיביות ונוחות על נסיעות ארוכות.

כל פרט של BMW 6 סדרה קופה מדגיםדינמיות וטכנולוגיות גבוהות. פעולה חלקה של מנוע שמונה צילינדרים עם הטכנולוגיה Valvetronic או במהירות גבוהה שישה צילינדרים יחידת כוח, דינמיות אדירה controlability מושלמת מאפשרים להבין את החלומות הפרועים ביותר.

עיצוב

מכסה המנוע ארוך בסיס גלגלים גדול, נמוך,קו חלקה של הגג - קופה BMW סדרה 6 יש את הפרופורציות של הקופה הקלאסית בסגנון של Grand Tourismo. הקצה הקדמי הדינמי נוטה להתמזג עם הכביש, ושאר המכונית עוקבת אחר הנושא הנתון.

הכופפים של לוחות הצד יוצרים קווים מרהיבים הפועלים במקביל לאספלט, ושרירי השרירים מדגישים את הקשר ההדוק בין המכונית לכביש.

קווי גוף דינמיים למצוא את המשך שלהם הפנים של קופה BMW סדרה 6. השילוב של קווים ברורים ומשטחים יפים יוצר תחושה של הרמוניה דינמית.

מושלם ארגונומיה ואיכותיחומרים לספק פונקציונליות עידון, שבו אתה יכול ליהנות מכל האיברים של החושים שלך. באשר המעשיות, את קופה BMW סדרה 6 הוא אמיתי עם קופה עם נוסחה ישיבה של 2 + 2 ו תא המטען מרווח.

המנוע

BMW V8 משלב מרשיםהמאפיינים ואת החלקלקות יוצאת דופן של עבודה. פעמיים Vanos ו Valvetronic לאפשר לך ליהנות התנועה חלקה כי מסופק על ידי גמישות גבוהה.

המנוע עם נפח עבודה של 4.8 ליטר מתפתח270 כ"ס (367 כ"ס) ומאיץ בין 0 ל -100 קמ"ש ב -5.1 שניות בלבד. אבל עוד יותר חשוב הוא תענוג שאתה מרגיש כאשר כוח, גמישות וצליל להתמזג לתוך שלם אחד, ומאפשר לך לקבל תחושה אמיתית של הנאה על ההגה.

תיבת הילוכים

שישה הילוכים ידנית שישה הילוכים ספורט מהירות שישה הילוכים אוטומטית נועדו לסייע לך לעשות שימוש מלא של היכולות של BMW 6 סדרה קופה שלך.

הספורט אוטומטית הילוכים על ההגה יש עלי כותרת המאפשרים לך לעבור ברצף "למעלה" או "למטה" מבלי להשתמש המצמד והחזק את שתי הידיים על הכידון.

לחיצה על לחצן הספורט מאפשרת לך להפוך את גלגל השיניים אפילו דינמי יותר.

מערכת כונן דינמית

מערכת כונן דינמית אופציונליתהתאמה אקטיבית של המארז - קובע סטנדרטים חדשים לדיוק הטיפול של המכונית. גם בפינות המהירות הוא מספק יציבות אופטימלית ונוחות, מזעור לחמניות הגוף הודות מייצבים פעיל ההשעיה הקדמי והאחורי.

כונן דינמי מאפשר לנהג ולנוסעים ליהנות נסיעה חלקה, גם אם הנהג מעדיף סגנון נהיגה ספורטיבי.

בקרת יציבות דינמית (DSC).

קופה BMW 6 סדרה יש מערכת של בקרת יציבות דינמית (DSC), אשר מאפשר לך ליהנות התנועה בסביבה בטוחה אפילו יותר.

אם, למשל, קיים סיכון של החלקהגלגלים, ואז יש בלימה סלקטיבית של הגלגלים, ללא קשר לאיכות של פני השטח או את מזג האוויר. זה מאפשר DSC לייצב את המכונית בעוד כמה אלפיות השנייה כדי להבטיח יציבות הקורס אופטימלית.

הדור האחרון של מערכת DSC יש גם פונקציות נוספות בנוסף ABS משולבת דינמי בלם בקרה (DBC).

הגה פעיל.

הבסיס של בקרת היגוי פעיל טפסים BMWתיבת הילוכים פלנטרית, אשר משולב בעמודה היגוי. המנוע החשמלי משנה את זווית הסיבוב של הגלגלים, מוריד או מגדיל אותו בהתאם לתנועה.

תנועה שקטה על הכבישים על הקופה BMW 6סדרה הופך אפילו חלקה. במהירויות בינוניות, יחס ההילוכים הוא ישיר. במהירויות נמוכות, למשל בעת חניה, כדי להפוך את הגלגלים מקצה אחד לשני, רק שתי סיבובים של הגלגל מספיקים.

ארגונומיה וביטחון

אופציונלי תצוגת הקרנה ב קופה BMW סדרה 6 פרויקטים חשובים מידעממש בשדה הראייה של הנהג. היחידה בלוח הקדמי מקרינה את הנתונים על השמשה הקדמית בצורה של תמונה נקייה וקלה לקריאה הניתנת לכוונון בהתאם לתנאי האור הסביבתי.

נקודת המוקד ממוקמת מעל מכסה המנוע. משמעות הדבר היא כי מידע ניתן לקרוא מהר יותר, ואת תשומת הלב של הנהג לא מוסחת מהכביש.

פונקציונליות מרבית, מורכבות מינימלית: iDrive ב קופה BMW סדרה 6 קובע סדרי עדיפויות ברורים. בקרות של מערכות בשימוש תכוף - אותות פנייה, מקלט רדיו, למשל, טלפון - ממוקמים סביב ההגה.

ניהול פונקציות משניות - פנקס כתובות, מערכת ניווט וכו '. - מבוצעת עם בקר iDrive, והמידע מוצג בתצוגת בקרה בהירה, בניגוד.

ניתן לתכנת שמונה לחצנים הניתנים לתכנות: לדוגמה, לחיוג מהיר למספר טלפון, לכוונון לתחנת רדיו או להזנת כתובת למערכת הניווט.

אופציונלי מערכת התראה של קו מוצלב זה גורם רטט חלש של ההגה, אם המכונית יכולה לעזוב את הנתיב תפוס על ידי זה.

המצלמה מותקנת בין המראה האחוריתואת השמשה הקדמית, מזהה את הקווים סימון על הכביש. המערכת אינה פועלת אם מנהל ההתקן מפעיל את מחווני הכיוון. לכן, המערכת אינה נותנת איתותים מיותרים.

התנועה בדמדומים ובחושך נעשתה בטוחה עוד יותר. אופציונלי מערכת ראיית לילה BMW מפחית את הלחץ של הנהג, שמנסה להבין אנשים או בעלי חיים בחלקים מוארים של הכביש.

המערכת קובעת את זמינותם בעזרתאינפרא אדום ומציג את התמונה על הצג שליטה. עם טווח של 300 מטרים, מערכת הראייה בלילה יכול לתפוס קרינה תרמית מן האובייקטים מחוץ קרן הקורה, ובכך נותן לך יותר זמן להגיב ולהגביר את בטיחות התנועה. הנהג מרגיש יותר בלילה.