דלתות אוטומטיות

הכשרון שלה הוא קטן יחסיתהעלות (זול יותר מאשר כונן הדלת הזזה), החיסרון הוא בעוצמה נמוכה, שכן הדלת הנדנדה חוויות עומס גדול יותר כאשר זז מאשר דלת הזזה. באירופה, התנופה האוטומטית הייתה שכיחה ביותר בסקנדינביה עם האקלים הקריר שלה (דלת מתנדנדת עדיפה על דלת הזזה מסביב למתחם), נוכחותם של חנויות קטנות אך יקרות ורמת טיפול גבוהה לאנשים עם מוגבלויות.

במקרה של הזזה דלתות אוטומטיותזה בהחלט בלתי אפשרי להתקין, זה יהיה אפשרי ביעילות להשתמש אוטומציה לפצל להפריד את הקלט והפלט. במקרה זה, הכיוון של נדנוד תמיד צריך להיות במרחק של המבקר. זה מבטל את ההשפעה של אנשים עם דלתות וכתוצאה מכך - פציעות תקלות של אוטומציה.

לכונן האיכות של דלת זכוכית אוטומטית יש את המאפיינים הבאים:

• מהירות הפתיחה של שני הדשים היא בערך 1.5 מ \ ש;


• המשקל הכולל המרבי של השסתומים הוא 200-250 ק"ג;


• המשאב של המפחית המנוע הוא לא פחות מ 2-3 מיליון פתחים.

כל הכוננים של דלתות אוטומטיות הושלמוקבוצה טיפוסית של אביזרים. הוא כולל חיישני תנועה, מנעול אלקטרומכני, תאי צילום בטיחות, סוללות חירום ובוחר מצב (לפעמים שילוב פונקציה של המתכנת).

גלאי תנועה הוא אביזר החשוב ביותר. הם גורמים לאוטומטים לנוע כאשר המבקר מתקרב. מאיכות עבודתם, חסינות הרעש, הטווח, תלויה במידה רבה ביעילות הדלת האוטומטית.

גלאי תנועה מודרניים הם משני סוגים: אינפרא אדום ומיקרוגל. יחד עם זאת, כולם פועלים על בסיס פעיל - הם פולטים אות ולקחת אותו משתקף אובייקטים הסובבים (העיקרון של הפעולה של המכ"ם). רק גלאים כאלה יכולים להיות מותקנים בכניסה מהכביש, כי הם לא מגיבים על שלג, גשם, טיוטות ואור שמש.

חיישן אינפרא אדום יש אזור גילוי רחב גבוההרגישות. מומלץ להתקין אותו כאשר מבקרים להתקרב הדלתות מהצד. גם תכונה שימושית של חיישן אינפרא אדום הוא היכולת לציין את הצורה של אזור זיהוי מבוסס על הגיאומטריה של המעבר. חיישני אינפרא אדום פועלים טוב יותר במעברים גבוהים (עד 3 מ ').

הסוג הבא של אביזרים של דלתות אוטומטיות - תאגידי בטיחות. זהו זוג המורכב משדר אינפרא אדוםואת המקלט, אשר מותקנים בצד שמאל של הפתח. אם יש בו אדם, קרן אינפרא אדום בין המקלט לבין המשדר לא עובר והכונן האוטומטי לא ייסגר את התריסים עד שהקרן תשוחזר. התקן כזה הוא חובה להתקנה בהתאם לדרישות הבטיחות. יש לה יתרון כפול: דלת הזזה לא תכה את האורח, והאורח שיצמד לדלתות לא יגרום, בניסיון לשחרר את עצמם, את הטלת הדלתות ואת התיקונים הקשורים.

מנעולים אלקטרומכניים של דלתות אוטומטיות האם התקן מיוחד מותקן בפניםהדיור כונן שונה במראה מן מנעולים קונבנציונאלי. הוא מיועד לעבודה אינטנסיבית מאוד, והוא סוג בולט מיוחד, שהוצא על ידי אלקטרומגנט לפני כל פתח של הדלת האוטומטית ומשחרר את כנפי המרכבה. לאחר הדפים סגורים שוב, הבריח נופל מתחת לפעולה של האביב לחזור. במהלך שעות העבודה, כאשר חיישני הדלת האוטומטית מושבתים, המנעול חוסם את הדלתות באופן אמין, למעט האפשרות להאריך אותן בידיים.

בכל מצב קיצוני, כאשר אוטומציהזה מנותק והוא נדרש לעזוב את החדר על ידי הרחבת הדלתות באופן ידני, המנעול יכול להיות נעולים בקלות מבפנים עם מנוף מיוחד קבוע לקיר ליד הדלת.

סוללות נטענות - מרכיב חשוב למדי של ביטחון. הם מאפשרים לכונן להמשיך לפעול לפחות שעה כאשר הכוח מנותק (במקרה של תאונה). כאשר הטעינה של הסוללות נגמרת, יחידת הבקרה תזהה זאת ותבצע פעולה מתוכנתת מראש - השאר את הדלת פתוחה או סגורה והפסיק לפעול. היתרון הנוסף של הסוללה הוא שהיא מפצה על טיפות מתח זמניות.

בורר מצב הוא לחצן דחיפה או מתג סיבוב, המגדיר את הכונן לאחד האלגוריתמים הבאים:

• מצב רגיל - שני חיישנים לפעול, דלתות אוטומטיות פתוח לכל רוחב המעבר עבור הן נכנסות ויוצאות;


• מצב חד כיווני - החיישן פעיל רק מצד אחד, בדרך כלל לפלט;


• מצב החורף - הדלת האוטומטית אינה פתוחה לגמרי, המגבילה את זרימת האוויר הקר לחדר;


• דלת פתוחה - הכונן אינו מגיב לאותות מגלאי תנועה, הדלת האוטומטית נמצאת תמיד במצב פתוח;


• דלת סגורה - הכונן אינו מגיב לאותות גלאי תנועה, אך מאפשר לך לפתוח את הדלת האוטומטית על-ידי לחיצה על לחצן המותקן, לדוגמה, בחדר האבטחה.

ישנם מודלים הבורר מצוידתצוגת גביש נוזלי. הם גם מאפשרים לך להגדיר פרמטרים כגון מהירות הכנפיים, זמן הפסקה בין המדינה הפתוחה לבין תחילת הסגירה, וכו ', אבל קציני ביטחון (ברוב המקרים הם משתמשים בורר), לעתים קרובות אין את הכישורים הדרושים (ותשוקה מיוחדת) לשנות את זה סוג של הגדרות. הם מיוצרים על ידי אנשי החברה המשרתים את האוטומציה, בעזרתם של רגולטורים רבים של יחידת הבקרה הממוקמת בתוך הדיסק.